简单说两句#饿了么回应外卖员送餐路上猝死#这件事情

虾壳岛

先来看媒体报道。

据红星新闻 消息：半个月前，43岁的饿了么骑手韩某伟在配送了33单外卖后，倒在了第34单外卖配送途中。经警方调查，韩某伟系猝死。

然而，韩某家属在追究其工伤保险责任由谁承担时，却被饿了么告知，韩某伟与平台并无任何关系，但平台愿意出于人道主义，给予家属提供2000元补偿，其他则以保险公司理赔为主，“保险那边我们也申请了，猝死只获赔3万元”。

有一说一，不知道大家看过这个消息后是什么感受，反正是想高呼饿了么牛逼。

为什么要这么说呢？

第一，饿了么太擅长规避风险了。显而易见的是，不管是已经猝死的骑手，还是即将猝死的骑手，他们穿着的都是饿了么的制服，送着饿了么的外卖，受着饿了么的管理和考核。但近乎所有人都知道，这些骑手实际上跟饿了么没有半毛钱关系。

换句话说，白纸黑字的合同上写得清清楚楚，这些骑手不过是其他公司雇用来给饿了么送餐的，因此，即便这些骑手不小心出事，饿了么也能在第一时间把责任推得一干二净。人家的操作尚且在合法范围内，你光愤怒有什么用？

至于说抵制，那就更扯淡了。因为没有多少人能离得开外卖平台，即便外卖平台的存在，世人皆知是都是靠着剥削骑手和商家。

还记得上一次外卖骑手被卷进舆论风波，是因为《人物》的特稿——《外卖骑手，困在系统里》。

但是，沸沸扬扬炒了这么久，这些平台有什么改变吗？其实没有多少改变，顶多就是通过声明来暂时平息舆论，但个中的运转逻辑决计不会因为死伤几个人就转变。把矛盾转嫁，这是他们赖以生存的根本，他们只有疯了，才会因为怜悯而做出大众满意的让步。

第二，饿了么还擅长从“穷鬼”身上榨油水。

据@凤凰网财经 消息，这位猝死的外卖骑手，生前拥有过的唯一保障是自费购买的1.06元意外险。可能这么看上去，好像跟饿了么没有多少关系。

但是，根据网友爆料，这笔自费购买的1.06元意外险，事实上已经经历了饿了么的剥削压榨。

据网友@炸成烟花闪耀宇宙 爆料，因为不能给骑手交社保，以及，为了平息舆论压力，包括饿了么在内的外卖平台，搞了个特别损的招式——不交社保，就上商业保险，把风险转嫁给保险公司，同时强制外卖骑手给自己购买商业保险。

具体怎么强制呢？平台会从外卖骑手的第一笔单子里扣除3块钱，不是保险费，而是服务费，而他们只会缴纳其中的1.06元充当意外险。

至于剩下的超过60%的钱到哪去了呢？无可奉告，但大概率是被平台吃下了。

3-1.06=1.94，乍一看，平均每人每次算下来不到2块钱，好像也不是很多的样子。但是，如果再乘以365天，以及150万呢？那可就是将近11亿的巨款啊。

所以，当我们以这笔钱为舆论锚点，再回过头来看饿了么给予的那2000元人道补偿，是不是就很恶心了？

要知道，猝死虽然是一瞬间的事情，却也是积少成多的小概率事件。

换言之，虽然舆论把猝死的事情渲染的特别恐怖，但实际上并没有发生多少，既然没有发生多少，那么，饿了么等外卖平台，每年要吃掉多少不义之财，我觉得是个正常人就都能想清楚。

说句实话，不管是先前的发动群众斗群众，又或是现在的敲骨吸髓，反映的其实都是卡尔·马克思那句至理名言——“资本从诞生的那一天起，每一个毛孔都滴着血和肮脏的东西”。

或许在发展初期，这是有必要的原始积累，但是到了现在这个地步，也该由监管部门把资本的贪婪关在笼子里了。

耕读苏苑

破解的方法，就是国家通过立法认定平台和骑手之间的劳动雇佣关系，通过劳动法对骑手进行保护。

人生美丽

各行各业不容易

毛线·羊绒衫

国家对这些黑心资本家应该管管了。

雨点

唉！可悲可叹啊

篡改童话

这就是资本的本来面目，这样下去就只是富人越来越富，穷人拿命去挣一点赖以生存的物资。