从中国铁路上海局集团有限公司 获悉 11月15日起 新建徐州至盐城铁路 进入运行试验阶段 年底前将具备开通条件 试运行期间 列车仅模拟 正式办理客运业务的相关作业 不载客运行
11月15日,8时17分,D55701次动车组运行试验列车自徐州东站徐兰场驶出,9时42分正点抵达盐城站,标志着有江苏铁路“金腰带”之称的徐宿淮盐铁路运行试验正式进入“试跑”阶段,为后续正式开通运营提供科学依据。
徐盐铁路横贯苏北沿海和腹地,线路起自徐州东站,终至新长铁路盐城站,正线全长315.55公里,设计时速250公里,为双线电气化高速铁路。全线设徐州东、后马庄、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等10个车站,于2015年12月28日开工建设。
据介绍,徐盐铁路联调联试阶期间,对线路各系统进行综合测试,以动态检测对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试,评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能,验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性,评价相关设备设施是否满足相关标准的要求,为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持,使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求,为后期工作提供重要技术保障。 “转入运行试验后,我们会按照试验大纲要求进行列车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急救援演练,检验列车运行图计算标尺的可靠性,验证系统列车追踪能力和各项运行图参数指标是否符合设计要求;检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求;检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力;为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。”中国铁路上海局集团有限公司技术人员说,运行试验使用的动车组车型与正式开通运行后的车型基本一致,但与正式运营列车不同的是,运行试验期间,列车仅模拟正式办理客运业务的相关作业,不载客运行。 据铁路工作人员介绍,徐盐铁路此次运行试验为期一个月左右,年底前将具备开通运营条件。开通运营后,淮安、宿迁两市将结束不通高铁的历史,江苏13个省辖市也将全部迈入高铁动车时代。
曾为大家介绍 徐盐不用取票了…… 很多小伙伴十分关心 下面就来详细了解下吧
中国铁路上海局集团公司计划自11月12日起至12月中旬,分阶段对管辖区段内的其他高铁线路和动车组列车停靠车站,以及即将开通的郑阜、商合杭(北段)、徐盐、连镇(北段)4条新线推广实施电子客票。
别了!纸质车票
实行铁路电子客票后 有哪些变化 还有哪些是必须注意的 提前了解一下
温馨提示: 在实施电子客票业务线路的 车站的高铁动车组列车 没有纸质车票了哦! 没有纸质车票了哦! 没有纸质车票了哦!
|