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拨开历史迷雾!黄河何时由滨海入海变成从山东入海的

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县丞

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发表于 2019-11-18 10:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江苏
微信图片_20191118101611.jpg
滨海古黄河入海口纪念碑

黄河在出了崇山峻岭之后,在生产力不发达、下游人口稀少的时期会在大平原上随心所欲的漫流,哪方便就去哪。在汉代之后特别是隋唐时期经济发展迅速,下游地区人口稠密,人们就自然而然地需要黄河有个约束,就修起了很多河堤,慢慢地这些河堤连在一起,就把黄河束缚在了河道里,大家就可以在大平原上安居乐业了。
但这样一来,也就带来了一个隐患,由于泥沙含量大,黄河下游的河道就会由于泥沙的淤积,河道越来越高,就会形成地上河。在政治稳定的朝代,朝廷经常安排人力物力去维修,黄河还算是安稳。但到了战乱或者朝廷多事之秋的时候顾不上治理它了,就会频繁决口,给下游的人们带来深重的灾难。
在金代的一次改道中,黄河由向北在今天的天津附近入海,变成了折向南,在江苏入海,从此远离了以它而得名的河北省,变成了流经河南的荥阳、郑州、原阳、延津、封丘、中牟、开封、兰考,后经山东的曹县、单县,再经安徽的砀山、萧县,最后经江苏的丰县、沛县、徐州、邳县、睢宁、宿迁、泗阳、淮阴、涟水、阜宁、滨海入黄海,流经豫皖苏鲁4省,在山东的河道仅有2个县。 微信图片_20191118101617.jpg 清代黄河未改道前的地图,注意图中的大清河和黄河河道
这一次改道之后基本上稳定了近千年。直到清朝的咸丰年间,由于中国当时自然灾害十分严重、官员腐败、外国势力入侵、太平军和捻军等农民起义军势力发展迅猛等多种原因,官方已无力去顾及黄河堤防的维护,在1855年8月的一次大的洪灾中,黄河从险工河南省兰考县的铜瓦厢决口,最终形成了夺取大清河河道入渤海。直到光绪三年(1877年)才把黄河河道彻底地约束在了原来的大清河河道之中,在这22年的时间里给沿岸百姓造成了巨大的灾难。这次改道黄河从河南转了山东直接入海了,使安徽、江苏两省远离了黄河,也远离了黄河水患。 微信图片_20191118101622.jpg 微信图片_20191118101626.jpg 黄河决口处铜瓦厢
黄河的这次改道给清王朝以及中国的历史带了巨大影响。
一是灾难造成了巨大的群众伤亡和流离失所,使本来就薄弱的国力进一步削弱。
二是灾难造成的流民成为农民起义军的主要来原,使农民起义军的力量越来越强大。
三是黄河改道造成了原在安徽、江苏两省由黄河造成的天堑消失了,南方的太平军能够长驱直入到了直隶一带,进一步动摇了清王朝的统治。
四是在山东一带的河堤加高了之后造成了交通运输大动脉——京杭大运河断航,南方的漕粮只能通过海运到达京师,给京城获得南方的粮食等货物增加了成本和风险,引起京城的动荡。特别是京杭大运河自隋代以来联系南北的功能消失了。削弱了朝廷对南方的统治,增加了南方独立的机会,所以辛亥革命、北伐战争等恢宏的历史才能隆重上演。
从这些方面看,这次黄河改道的意义之大对今天的人们来说是至关重要的,是改写历史进程的改道。
我是个真诚的人!
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巡抚

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发表于 2019-11-18 11:12 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
黄河故道以前是灾,现在黄河故道是个宝!
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总督

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发表于 2019-11-18 12:43 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
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发表于 2019-11-18 12:43 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
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发表于 2019-11-18 12:44 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
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