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盐城南特大桥跨盐淮高速连续梁 传来最新消息!
5月22日凌晨3时23分,伴随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁四局承建的盐通铁路盐城南特大桥跨盐淮高速连续梁顺利合龙。 这也是全线首个连续梁合龙 标志着盐通铁路项目建设 取得突破性进展
建成后,盐通铁路将与沪通铁路、盐青铁路形成无缝对接,是鲁东、苏北与上海、苏南、浙东间最便捷的铁路运输通道。对于拓展上海市经济发展空间,促进长三角地区产业布局调整,实现区域资源共享具有积极意义。 
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盐通铁路
自徐宿淮盐铁路盐城站引出,向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市,终点为在建的沪通铁路南通西站。新建正线全长156.6公里,采用双线高速铁路技术标准。该铁路是盐城第一条时速350公里的高铁,各方关注度高。该项目建成后可连接通苏嘉甬铁路、沪通铁路、南沿江城际铁路、徐宿淮盐铁路、青盐铁路等铁路,对完善长江三角地区铁路网布局,提高沿海铁路通道整体运输能力和运输质量均具有重要作用。
盐通铁路通车后
我们滨海人 就可以坐高铁去上海啦
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